07-07

Транспортные
системы

Уже став синонимом надежных, безопасных и удобных железнодорожных перевозок по всему миру, Mitsubishi Electric добавляет энергетическую эффективность к списку качеств, которые отличают передовой подвижной состав, станцию, систему планирования и контроля, а также систему коммуникации.

Железнодорожные системы

Железные дороги привлекают внимание тем, что это быстрый вид транспорта с наименьшим отрицательным воздействием на окружающую среду. Mitsubishi Electric стремится повысить экологические показатели за счет новых технологий, таких как подвижной состав с низким энергопотреблением, регенерация электрической энергии, регулируемый уровень нагрузки и т.п. Будучи единственным производителем, чье оборудование может двигать, останавливать и управлять подвижным составом, Mitsubishi Electric поставило электрическое оборудование и системы примерно для 38 000 вагонов в 29 странах по всему миру. Благодаря передовым технологиям, которыми обладает Mitsubishi Electric, компания играет важную роль в развитии транспортной инфраструктуры. Одним из последних достижений компании является запуск вагонного тягового инвертера с силовым модулем полностью на SiC. Новая система уменьшает потери при переключении на 55% по сравнению с обычной инверторной системой Mitsubishi Electric. Кроме того, данное решение увеличивает количество возвращаемой в сеть энергии при использовании рекуперативного торможения во всем диапазоне скоростей. В результате полное энергопотребление систем вагона, включая двигатели, уменьшается примерно на 30% по сравнению с обычным вагоном. Среди систем наземного базирования можно выделить, такую систему как Station Energy Saving Inverter (S-EIV®). S-EIV® позволяет эффективно использовать энергию возвращаемую при рекуперативном торможении, подавая ее прямо на станцию, минуя накопители энергии. Такое оборудование ежедневно экономит примерно 600 кВ × ч энергии, достаточной для 60 домовладений.

Основные факты

Mitsubishi Electric получила контракт на модернизацию оборудования подвижного состава немецких
железных дорог Deutsche Bahn ICE-2.

Недавно Mitsubishi Electric выиграла контракт на модернизацию тягового оборудования для 46 высокоскоростных междугородных экспрессов Intercity Express 2 (ICE-2), обслуживаемых Немецкими железными дорогами (Deutsche Bahn AG, DB). Mitsubishi Electric заменит имеющиеся в настоящее время силовые тиристорные выключатели (GTO) на IGBT модули. Обновление приведет к уменьшению энергопотребления, размера и веса устройств, а также к повышению срока службы поездов.

Наверх