Ascensores y escaleras mecánicas
Quality in Motion
Modernización de Ascensores
Tecnologías y características Modelos y aplicación Menús de modernización
Tecnologías y características
La actualización de los componentes antiguos permite la adopción de las últimas tecnologías y características ofreciendo mayor seguridad, ahorro de energía, eficiencia y confort.
Tenga en cuenta que la aplicación de cada característica puede variar dependiendo de las condiciones del ascensor.


  • Ahorro de energía
  • Eficiencia
  • Confort
  • Seguridad
  • TODO


Máquina de tracción sin engranajes con motor PM* y doble freno
Ahorro de energíaConfortSeguridad

El núcleo de juntas superpuestas integrado en el motor PM de la máquina de tracción incluye juntas flexibles. El núcleo central de hierro actúa como un eje, lo que permite enrollar las bobinas alrededor del núcleo con mayor densidad, aumentando la eficacia del motor y reduciendo su tamaño. Se produce un campo magnético de alta densidad, lo que permite disminuir el uso de energía y recursos y reducir las emisiones de CO2.
Además, el doble freno, que funcionan de forma independiente, hacen de éste un sistema mas seguro.
Tenga en cuenta que la máquina de tracción sin engranajes con motor PM se puede instalar en algunos ascensores.







Panel de control con control de inversor VVVF
Ahorro de energíaEficienciaConfort

Ahorro de energía hasta el 60%
El control de inversor VVVF no sólo ofrece funcionamiento suave de la máquina de tracción, su sistema de frenado regenerador también ahorra una cantidad considerable de energía. Que combinado con la maquina de tracción sin engranajes, con motor de magnetismo permanente. Asegurando la optimización del consumo de energía. Ahorrando hasta un 60%** o mas, comparado con un sistema AC-2.






Tiempo de desplazamiento reducido hasta un 20%
La aceleración y deceleración óptima reduce el tiempo de desplazamiento hasta un 20%**, mitigando así la frustración de los ocupantes que se encuentran dentro del ascensor o que lo están esperando.






Desplazamiento de gran suavidad y precisión mejorada para el descenso
Un desplazamiento con una aceleración más suave y ruido mínimo. El descenso del ascensor es preciso.




**Estos valores de reducción son los de ELEMOTION. Pueden variar según el método de control del ascensor existente.




Transformador regenerador
Ahorro de energía

Tecnología avanzada de ahorro de energía
El transformador regenerador transmite la energía regenerada por la máquina de tracción a través del transformador de distribución a la red eléctrica para su uso en luces, aires acondicionados y otras instalaciones del edificio. Si comparamos con un ascensor moderno sin el transformador regenerador, podemos apreciar que esta característica ofrece un ahorro de energía de hasta el 35%*.

Tenga en cuenta que el transformador regenerador no es aplicable a algunos ascensores.

*Condiciones
Modelo: ELEMOTION, Frecuencia de inicio: 50 veces por hora, Distancia recorrida: 15 m


Drive Motor




Señalización moderna y vistosa
Ahorro de energíaConfort

Los últimos accesorios de señales introducidos por primera vez para ascensores de nueva instalación ya están disponibles para la modernización. Para ahorrar energía, seleccione un accesorio de señal con LEDs. Sólo con sustituir los accesorios de señal los pasajeros obtendrán una impresión más moderna.






Panel de control con control de inversor VVVF
Ahorro de energíaEficienciaConfort

Ahorro de energía hasta el 60%
El control de inversor VVVF no sólo ofrece funcionamiento suave de la máquina de tracción, su sistema de frenado regenerador también ahorra una cantidad considerable de energía. Que combinado con la maquina de tracción sin engranajes, con motor de magnetismo permanente. Asegurando la optimización del consumo de energía. Ahorrando hasta un 60%** o mas, comparado con un sistema AC-2.






Tiempo de desplazamiento reducido hasta un 20%
La aceleración y deceleración óptima reduce el tiempo de desplazamiento hasta un 20%**, mitigando así la frustración de los ocupantes que se encuentran dentro del ascensor o que lo están esperando.






Desplazamiento de gran suavidad y precisión mejorada para el descenso
Un desplazamiento con una aceleración más suave y ruido mínimo. El descenso del ascensor es preciso.




**Estos valores de reducción son los de ELEMOTION. Pueden variar según el método de control del ascensor existente.




Sistema de predicción orientado al destino (DOAS-S)
Eficiencia

Cuando un pasajero introduce un piso de destino en un hall, el panel de control de hall indica inmediatamente cuál es la cabina que servirá al piso. Puesto que el piso de destino ya está registrado, no es necesario que el pasajero pulse un botón en el interior de la cabina. Además, la dispersión de los pasajeros por destino impide la congestión en las cabinas y minimiza los tiempos de espera y desplazamiento.


Mejorar el uso para los pasajeros en los hall
Cuando los pasajeros registran un piso en un piso de destino en un hall, el panel operativo indica qué ascensor tomar. Mientras los pasajeros van al ascensor asignado, la cabina está en camino y no hay prisa cuando llega.





Sistema de control de grupo
Eficiencia

Nuestra innovadora tecnología de Red neural* de IA mejora la eficiencia del transporte y reduce el tiempo de espera del pasajero mediante la asignación óptima de cabina, permitiendo el uso eficiente de la energía.








Máquina de tracción sin engranajes con motor PM* y doble freno
Ahorro de energíaConfortSeguridad

El núcleo de juntas superpuestas integrado en el motor PM de la máquina de tracción incluye juntas flexibles. El núcleo central de hierro actúa como un eje, lo que permite enrollar las bobinas alrededor del núcleo con mayor densidad, aumentando la eficacia del motor y reduciendo su tamaño. Se produce un campo magnético de alta densidad, lo que permite disminuir el uso de energía y recursos y reducir las emisiones de CO2.
Además, el doble freno, que funcionan de forma independiente, hacen de éste un sistema mas seguro.
Tenga en cuenta que la máquina de tracción sin engranajes con motor PM se puede instalar en algunos ascensores.







Panel de control con control de inversor VVVF
Ahorro de energíaEficienciaConfort

Ahorro de energía hasta el 60%
El control de inversor VVVF no sólo ofrece funcionamiento suave de la máquina de tracción, su sistema de frenado regenerador también ahorra una cantidad considerable de energía. Que combinado con la maquina de tracción sin engranajes, con motor de magnetismo permanente. Asegurando la optimización del consumo de energía. Ahorrando hasta un 60%** o mas, comparado con un sistema AC-2.






Tiempo de desplazamiento reducido hasta un 20%
La aceleración y deceleración óptima reduce el tiempo de desplazamiento hasta un 20%**, mitigando así la frustración de los ocupantes que se encuentran dentro del ascensor o que lo están esperando.






Desplazamiento de gran suavidad y precisión mejorada para el descenso
Un desplazamiento con una aceleración más suave y ruido mínimo. El descenso del ascensor es preciso.




**Estos valores de reducción son los de ELEMOTION. Pueden variar según el método de control del ascensor existente.




Señalización moderna y vistosa
Ahorro de energíaConfort

Los últimos accesorios de señales introducidos por primera vez para ascensores de nueva instalación ya están disponibles para la modernización. Para ahorrar energía, seleccione un accesorio de señal con LEDs. Sólo con sustituir los accesorios de señal los pasajeros obtendrán una impresión más moderna.






Máquina de tracción sin engranajes con motor PM* y doble freno
Ahorro de energíaConfortSeguridad

El núcleo de juntas superpuestas integrado en el motor PM de la máquina de tracción incluye juntas flexibles. El núcleo central de hierro actúa como un eje, lo que permite enrollar las bobinas alrededor del núcleo con mayor densidad, aumentando la eficacia del motor y reduciendo su tamaño. Se produce un campo magnético de alta densidad, lo que permite disminuir el uso de energía y recursos y reducir las emisiones de CO2.
Además, el doble freno, que funcionan de forma independiente, hacen de éste un sistema mas seguro.
Tenga en cuenta que la máquina de tracción sin engranajes con motor PM se puede instalar en algunos ascensores.







Motor de puerta con control de puerta avanzado
Seguridad

El motor de puerta y el inversor VVVF* aseguran una apertura de la puerta más suave y silenciosa, mejorando así la seguridad de los pasajeros y la fiabilidad del producto.

*VVVF: Voltaje variable, frecuencia variable







Cortina de rayos infrarrojos
Seguridad

Varios rayos infrarrojos cubren una altura aproximada de 1,8m en la puerta. Si detectan pasajeros u objetos conforme se cierran las puertas, éstas se abren inmediatamente para evitar que los objetos queden atrapados entre ellas.

Tenga en cuenta que la aplicación de este opcional puede variar dependiendo de las condiciones.








Máquina de tracción sin engranajes con motor PM* y doble freno
Ahorro de energíaConfortSeguridad

El núcleo de juntas superpuestas integrado en el motor PM de la máquina de tracción incluye juntas flexibles. El núcleo central de hierro actúa como un eje, lo que permite enrollar las bobinas alrededor del núcleo con mayor densidad, aumentando la eficacia del motor y reduciendo su tamaño. Se produce un campo magnético de alta densidad, lo que permite disminuir el uso de energía y recursos y reducir las emisiones de CO2.
Además, el doble freno, que funcionan de forma independiente, hacen de éste un sistema mas seguro.
Tenga en cuenta que la máquina de tracción sin engranajes con motor PM se puede instalar en algunos ascensores.







Panel de control con control de inversor VVVF
Ahorro de energíaEficienciaConfort

Ahorro de energía hasta el 60%
El control de inversor VVVF no sólo ofrece funcionamiento suave de la máquina de tracción, su sistema de frenado regenerador también ahorra una cantidad considerable de energía. Que combinado con la maquina de tracción sin engranajes, con motor de magnetismo permanente. Asegurando la optimización del consumo de energía. Ahorrando hasta un 60%** o mas, comparado con un sistema AC-2.






Tiempo de desplazamiento reducido hasta un 20%
La aceleración y deceleración óptima reduce el tiempo de desplazamiento hasta un 20%**, mitigando así la frustración de los ocupantes que se encuentran dentro del ascensor o que lo están esperando.






Desplazamiento de gran suavidad y precisión mejorada para el descenso
Un desplazamiento con una aceleración más suave y ruido mínimo. El descenso del ascensor es preciso.




**Estos valores de reducción son los de ELEMOTION. Pueden variar según el método de control del ascensor existente.




Sistema de predicción orientado al destino (DOAS-S)
Eficiencia

Cuando un pasajero introduce un piso de destino en un hall, el panel de control de hall indica inmediatamente cuál es la cabina que servirá al piso. Puesto que el piso de destino ya está registrado, no es necesario que el pasajero pulse un botón en el interior de la cabina. Además, la dispersión de los pasajeros por destino impide la congestión en las cabinas y minimiza los tiempos de espera y desplazamiento.


Mejorar el uso para los pasajeros en los hall
Cuando los pasajeros registran un piso en un piso de destino en un hall, el panel operativo indica qué ascensor tomar. Mientras los pasajeros van al ascensor asignado, la cabina está en camino y no hay prisa cuando llega.





Sistema de control de grupo
Eficiencia

Nuestra innovadora tecnología de Red neural* de IA mejora la eficiencia del transporte y reduce el tiempo de espera del pasajero mediante la asignación óptima de cabina, permitiendo el uso eficiente de la energía.







Transformador regenerador
Ahorro de energía

Tecnología avanzada de ahorro de energía
El transformador regenerador transmite la energía regenerada por la máquina de tracción a través del transformador de distribución a la red eléctrica para su uso en luces, aires acondicionados y otras instalaciones del edificio. Si comparamos con un ascensor moderno sin el transformador regenerador, podemos apreciar que esta característica ofrece un ahorro de energía de hasta el 35%*.

Tenga en cuenta que el transformador regenerador no es aplicable a algunos ascensores.

*Condiciones
Modelo: ELEMOTION, Frecuencia de inicio: 50 veces por hora, Distancia recorrida: 15 m


Drive Motor




Motor de puerta con control de puerta avanzado
Seguridad

El motor de puerta y el inversor VVVF* aseguran una apertura de la puerta más suave y silenciosa, mejorando así la seguridad de los pasajeros y la fiabilidad del producto.

*VVVF: Voltaje variable, frecuencia variable







Cortina de rayos infrarrojos
Seguridad

Varios rayos infrarrojos cubren una altura aproximada de 1,8m en la puerta. Si detectan pasajeros u objetos conforme se cierran las puertas, éstas se abren inmediatamente para evitar que los objetos queden atrapados entre ellas.

Tenga en cuenta que la aplicación de este opcional puede variar dependiendo de las condiciones.







Señalización moderna y vistosa
Ahorro de energíaConfort

Los últimos accesorios de señales introducidos por primera vez para ascensores de nueva instalación ya están disponibles para la modernización. Para ahorrar energía, seleccione un accesorio de señal con LEDs. Sólo con sustituir los accesorios de señal los pasajeros obtendrán una impresión más moderna.