Factory Automation

Inverters-FREQROL-F Series　-FREQROL-F800- Hemat Energi

Hemat Energi dengan Inverter

Daya yang dikonsumsi oleh beban torsi variabel, seperti kipas, pompa, dan blower, sebanding dengan pangkat tiga kecepatan putarannya.
Menyesuaikan volume udara dengan kontrol kecepatan putaran inverter dapat menghasilkan penghematan energi.

Utilizing the motor capability to the full

Optimum excitation control

  • Kontrol eksitasi optimal terus-menerus menyesuaikan arus eksitasi ke tingkat optimal untuk memberikan efisiensi motor tertinggi. Dengan torsi beban kecil, penghematan energi yang substansial dapat dicapai.
    Misalnya, pada torsi beban motor 4% untuk motor serbaguna, efisiensi motor di bawah kontrol eksitasi optimal sekitar 30% lebih tinggi daripada efisiensi motor di bawah kontrol V/F.

Meningkatkan torsi awal dan menghemat energi pada saat yang bersamaan

Kontrol eksitasi optimum tingkat lanjut

Kontrol eksitasi optimum tingkat lanjut, yang baru dikembangkan, menyediakan torsi awal yang besar sambil mempertahankan efisiensi motor di bawah kontrol eksitasi optimum konvensional.
Tanpa perlu penyesuaian parameter yang merepotkan (waktu akselerasi/deselerasi, peningkatan torsi, dll.), akselerasi dilakukan dalam waktu singkat. Selain itu, operasi penghematan energi dengan efisiensi motor yang ditingkatkan secara maksimal dilakukan selama operasi kecepatan konstan.
Untuk menggunakan kontrol eksitasi optimum tingkat lanjut, atur parameter pemilihan kontrol penghematan energi (Pr.60) = "9" di bawah kontrol vektor fluks magnetik tingkat lanjut.

Mendukung operasi berbagai motor

Penyetelan otomatis offline

Fungsi penyetelan otomatis offline untuk mengukur konstanta sirkuit motor memungkinkan pengoperasian motor yang optimal bahkan saat konstanta motor bervariasi, saat motor non-Mitsubishi Electric digunakan, atau saat jarak kabel panjang. Pengoperasian tanpa sensor dapat dilakukan dengan motor Mitsubishi Electric serbaguna (induksi) dan PM (MM-EFS, MM-THE4) serta motor Mitsubishi Electric serbaguna (induksi) dan PM*2. Fungsi penyetelan memungkinkan kontrol eksitasi optimum Lanjutan pada motor serbaguna (induksi) non-Mitsubishi Electric*2, yang meningkatkan kegunaan dalam aplikasi penghematan energi.

*2Tergantung pada karakteristik motor, penyetelan mungkin tidak tersedia.

Hemat Energi dengan Motor Efisiensi Tinggi

Dalam konteks internasional pencegahan pemanasan global, banyak negara di dunia telah mulai memperkenalkan undang-undang dan peraturan untuk mewajibkan pembuatan dan penjualan motor efisiensi tinggi. Dengan penggunaan motor efisiensi tinggi, penghematan energi lebih lanjut tercapai.

[kode IE]

Sebagai standar efisiensi internasional, IEC60034-30 (kelas efisiensi energi untuk motor induksi sangkar tiga fase, kecepatan tunggal) dirumuskan pada bulan Oktober 2008. Efisiensi diklasifikasikan menjadi empat kelas dari IE1 hingga IE4. Angka yang lebih besar berarti efisiensi yang lebih tinggi.

*3Rincian IE4 ditentukan dalam IEC 60034-31.

Penghematan energi lebih lanjut dengan motor IPM efisiensi tinggi premium

MM-EFS / MM-THE4

  • Motor IPM, dengan magnet permanen yang tertanam di rotor, mencapai efisiensi yang lebih tinggi dibandingkan dengan motor serbaguna (SF-PR/SF-THE3).
  • Pengaturan penggerak IM dapat diubah ke pengaturan penggerak IPM hanya dengan satu pengaturan. ("12" (MM-EFS/MM-THE4) pada parameter [IPM]. Lihat halaman 124 untuk detailnya.)

Jangan menggerakkan motor IPM dalam pengaturan kontrol motor induksi.

Mengapa motor IPM lebih efisien?

  • Tidak ada arus yang mengalir ke rotor (sisi sekunder), dan tidak ada rugi tembaga sekunder yang dihasilkan.
  • Fluks magnet dihasilkan dengan magnet permanen, dan arus motor yang dibutuhkan lebih sedikit.
  • Magnet yang tertanam memberikan torsi reluktansi*4, dan torsi reluktansi dapat diterapkan.

*4Torsi reluktansi terjadi karena ketidakseimbangan magnetik pada rotor.

Kompatibilitas yang sangat baik dengan motor hemat energi berkinerja tinggi

SF-PR

Konstanta motor disimpan dalam inverter. Operasi hemat energi dapat dimulai hanya dengan mengatur parameter. Motor SF-PR sesuai dengan Standar Top Runner domestik Jepang (setara IE3). Operasi hemat energinya berkontribusi pada pengurangan biaya listrik, yang pada gilirannya menurunkan biaya operasional.

Fungsi Hemat Energi yang Cocok untuk Berbagai Sistem

Pengurangan daya siaga

  • Dengan catu daya eksternal 24 VDC, sinyal input MC dapat dimatikan setelah motor berhenti, dan dihidupkan sebelum mengaktifkan motor. Inverter memungkinkan manajemen daya mandiri untuk mengurangi daya siaga.
  • Kipas pendingin inverter dapat dikontrol tergantung pada suhu heatsink inverter. Selain itu, sinyal dapat dikeluarkan sesuai dengan pengoperasian kipas pendingin inverter. Saat kipas dipasang pada penutup, kipas penutup dapat disinkronkan dengan kipas pendingin inverter. Konsumsi daya ekstra saat motor berhenti dapat dikurangi.

Hemat energi sekilas

Monitor hemat energi / Output rangkaian pulsa daya keluaran

  • Monitor hemat energi tersedia. Efek penghematan energi dapat diperiksa menggunakan panel operasi, terminal keluaran, atau jaringan.
  • Jumlah daya keluaran yang diukur oleh inverter dapat dikeluarkan dalam bentuk pulsa. Jumlah daya kumulatif dapat diperiksa dengan mudah. ​​("12" (MM-EFS/MM-THE4) dalam parameter [IPM]. Lihat halaman 116 untuk detailnya.)

[Selanjutnya]
Dengan modul pengukuran energi Mitsubishi, efek penghematan energi dapat ditampilkan, diukur, dan dikumpulkan.

Pemanfaatan energi regeneratif yang efektif (Opsi)

FR-XC / FR-HC2

Beberapa inverter dapat dihubungkan ke konverter umum regenerasi daya (FR-XC) atau konverter faktor daya tinggi (FR-HC2) melalui bus PN umum. Energi yang diregenerasi digunakan oleh inverter lain, dan jika masih ada kelebihan, energi tersebut dikembalikan ke catu daya, sehingga menghemat konsumsi energi.
Model 355K atau yang lebih tinggi merupakan tipe inverter-konverter yang terpisah, yang cocok untuk regenerasi daya.