배경 / 문제점

대규모정비와 서비스로 관리 문제 부각

러시아 철도(Russian Railways)는 세계 최대를 다투는 철도 기업입니다. 매년 13억톤 화물과 13억명이 넘는 승객을 실어 나릅니다. 이는 러시아 전체 상품 운송량의 80%, 승객 수송량의 40%에 달하는 수치입니다. 흑해부터 태평양까지 장장 85,500km로 세계에서 두 번째로 긴 철도망을 운영 중입니다. 러시아 철도는 정비의 최고봉이기도 합니다. 철도 차량이 운행하는 환경이 세계에서도 험하기로 이름 높기 때문입니다.
기관차 2만 대, 객차 2.5만 대, 화물차 63만 대 등 수많은 차량을 정비하고 관리하는 일은 복잡하기 이를 데 없습니다. 수리된 부품을 식별, 추적하고 현장에서 일정을 관리, 조정하는 한편 생산성까지 높여야 하기에 업무는 더욱 까다롭습니다.
(2008년 솔루션 도입 당시 기준)

솔루션

공정을 모두 통합, 제어하고 추적하는 시스템을 구현

세계에서 손꼽히는 철도망을 운행하는 화물차를 개보수하기 위해서는 복잡한 요구사항에 신속하게 대응할 수 있는 역량이 필요했는데, 미쓰비시전기는 기술 전문성을 토대로 최적의 솔루션을 제공할 수 있었습니다. 먼저 수리할 부품을 찾아내 정비 일정을 조정할 수 있게 하였습니다. 또한 수리 공정 전 단계를 자동화 플랫폼 하나로 모두 연결하여 중앙 제어와 모니터링의 기반을 확보하였습니다. 지능형 RFID 태그를 여러 부품에 부착해 추적하는 시스템을 도입하여 공정 간 손실과 문제해결을 일소했으며, 그 결과 생산성을 크게 높였습니다.

효과

생산성 70% 향상

러시아 철도는 통합 솔루션 구현 후 화물차의 현재 데이터/상태를 수집하고 운행 구간 전체에서 공장을 모니터링할 수 있게 되었습니다. 또한 정비 전체의 효율 증대를 꾀할 수 있게 되었습니다. 그 결과 1년간 정비하고 수리할 수 있는 화물차가 7,300대로 3,000대 가까이 증가했습니다.

SMKL

전체 가시성과 단위 추적능력 향상

Level D

개선

Making ROI bigger step by step by using SMKL.

Level C

분석

Level B

시각화

Level A

수집

Level 1

근로자

Level 2

작업장

Level 3

공장

Level 4

공급망

성숙도관리 수준

트레이서빌리티

• STEP IA2 :

  모든 생산 단위의
  추적 능력 증대각 부품의 현 위치, 이력, 예정 작업 파악
• STEP IIB3 :

  전 공급망 시각화조차장부터 재생, 정비 라인까지 운영 전반의 가시성 확보